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GPK钱龙捕鱼:小碧至白云北段进入联调联试阶段

时间:2021/8/21 21:34:36  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要:  作为贵州首条环城快速铁路的贵阳环线全长约94公里,此次开通的是贵阳环线小碧至白云北段全长约81公里,与前期通车的白云至小碧铁路相连后,形成贵阳环线。贵阳环线小碧至白云北段位于贵阳市境内,北起龙洞堡地区小碧线路所,向南经孟关站后,向西经花溪南、天河潭等站后,至贵安站与沪昆线连接...
  作为贵州首条环城快速铁路的贵阳环线全长约94公里,此次开通的是贵阳环线小碧至白云北段全长约81公里,与前期通车的白云至小碧铁路相连后,形成贵阳环线。贵阳环线小碧至白云北段位于贵阳市境内,北起龙洞堡地区小碧线路所,向南经孟关站后,向西经花溪南、天河潭等站后,至贵安站与沪昆线连接,向北经金阳片区的金阳南站、金阳站后,终到白云北站。

  贵阳环线小碧至金华镇段设计速度160km/h,金华镇至白云北段设计速度200km/h。贵阳环线小碧至白云北段设有双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西14个车站。其中,贵安站为沪昆线接轨站,其余各站为新建站。该区段于2013年12月开工建设,至2021年4月27日全线铺通,2021年7月上旬启动静态验收,从2021年8月19日起,进入联调联试阶段。

  据了解,联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计要求,满足以设计速度开通运营的要求。

  据介绍,环城快速铁路作为一种新兴的运输方式,具有运输能力大、方便快捷等特点,环城快速铁路的规划建设,将使贵阳市的综合交通运输网络规模快速扩充,既能解决贵阳市外围组团间的旅客交流,又能达到各种交通方式之间的换乘和衔接,同时环城快速铁路将轻轨、公交、大铁路连接起来,可以解决外围组团的旅客出行,还能便捷进入城市的公共交通系统,真正使市区外围组团与中心城区融为一体,实现贵阳市各区共同发展繁荣,形成“同城效应”,有利于充分发挥贵阳市为龙头的带动作用,促进贵阳市域各县市共同发展,对实现贵阳市城镇体系发展规划目标,城乡统筹发展,构建和谐稳定、健康发展的贵阳经济圈有重要意义。

  铁路部门提醒,进入联调联试的贵阳环线小碧至白云北段将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路警方将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线民众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

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